Ikọja onijagidijagan onibara nfunni ni ọpọlọpọ awọn onisọtọ ati awọn orisirisi awọn awoṣe. Kọọkan ẹlẹsẹ kọọkan ni a ṣẹda fun ẹniti o ra ta ati pe eyi ko tumọ si pe ti o ko baamu ko dara. Nipasẹ, o ni awọn anfani miiran ti iwọ ko Lọwọlọwọ o yẹ.
Ṣaaju ki o to ra ọkọ ẹlẹsẹ kan, ro awọn atẹle yii:
- Kini ẹlẹsẹ fun?
- Ṣe iwọ yoo ṣakọ nikan tabi pẹlu ẹnikan?
- Nibo ni o ṣe gbero lati gigun ẹlẹsẹ kan: ni ilu tabi ni dacha?
- Ṣe idaniloju iye iye ti o jẹ setan lati lo lori ibin-gigirin tuntun tuntun.
Ti o ba pinnu lori awọn oran yii, o le lọ si ibi itaja fun alaafia fun aṣayan ti o dara julọ ti ikunrin.
Eyi ti o ni ayẹyẹ lati yan: European, Japanese or Chinese?
Lati ra ọkọ ẹlẹsẹ kan ni Moscow ati ni ilu miiran ti o tobi julọ kii yoo nira gidigidi. Awọn iṣugbe nfun ọpọlọpọ awọn ẹlẹsẹ ẹlẹsẹ kan: lati iṣiro ati kekere ọja China, si awọn maxuscuers ti aṣa, eyiti o nlo diẹ sii ju ọkọ ayọkẹlẹ lọ.
Awọn olokiki julọ julọ jẹ awọn ẹlẹsẹ Japanese pẹlu agbara kekere agbara ti kii ṣe ju 50 cm3 lọ. Awọn awoṣe wọnyi darapo ajọ didara didara, ipinnu nla ti awọn ẹya ti kii ṣe iye owo ati iye owo ijọba tiwantiwa.
Awọn olupese fun European tun ṣe awọn ẹlẹsẹ, ṣugbọn wọn, ti a fiwewe si "awọn ẹlẹgbẹ Japanese," pọ pupọ ati siwaju sii. Awọn ẹya imọ ẹrọ ti o jẹ ti awọn ẹlẹsẹ ẹlẹsẹ ti Europe ṣe wọn jẹ diẹ ipalara. Nwọn fọ diẹ sii nigbagbogbo. Pẹlu awọn ohun idaniloju, ipo naa ko dara - wọn jẹ gbowolori, o si nira lati gba wọn.
Lori awọn ẹlẹsẹ Gẹẹsi bi awọn ipele ẹlẹsẹ yẹ lati sọrọ ni kutukutu. Awọn apẹẹrẹ ti awọn ile-iṣẹ ile-ọsin China jẹ ṣiwọn "aise" ati imọ-aitọ.
Tẹsiwaju lati gbogbo awọn loke, lati tẹsiwaju lati yan ayọkẹlẹ ti o dara ju ni o dara julọ laarin awọn awoṣe Japanese.
Nitorina, awọn ọkọ ẹlẹsẹ Japanese ni ile-iwe Russian ti igbalode ni awọn aṣoju olokiki mẹta ti Honda, Yamaha ati Suzuki jẹ aṣoju.
Ọkọ ayọkẹlẹ fun awọn irin-ajo orilẹ-ede.
Ti o ba ṣe ọpọlọpọ awọn irin ajo lori ẹlẹsẹ ni ita ilu, ṣe akiyesi si atẹsẹ iwaju ati niwaju idanimọ afẹfẹ. Àlẹmọ ni isalẹ yoo gba gbogbo eruku ọna, iwọ yoo ma ni lati yi pada. Apẹẹrẹ yi jẹ dara lati yan fun ilu kan nibiti eruku jẹ kere si.
Fun awọn irin-ajo orilẹ-ede, orita lori ẹlẹsẹ ẹlẹsẹ oju-omi jẹ dandan (lever). O yoo gba ọ laye lati mu fifọ ailewu ti ọna orilẹ-ede naa. Awọn orita ti telescopic yoo gbe lọ si ọwọ rẹ, ati, ni ibamu si gbogbo ara, gbogbo okuta ati gbogbo iho ni oju ọna.
Ti ẹlẹsẹ naa ba ni irọ-ikun ti telescopic ti o ni atilẹyin, lẹhinna o jẹ apẹrẹ fun awọn ilu ilu ati awọn ọna orilẹ-ede. Sibẹsibẹ, eleyi n mu ki iye owo ẹlẹsẹ naa dinku pupọ.
Aigbaigba si orilẹ-ede ati awọn ọna igberiko jẹ apẹẹrẹ ti olupese Nissan. Fun apẹẹrẹ, Honda Tact ati Honda Lead of various series. Awọn apẹẹrẹ wọnyi ni ipese pẹlu apẹrẹ itọju. Lori ẹlẹsẹ yii iwọ yoo ni igbanilenu, ti o nlo nkan ti o ni iwọn eyikeyi.
Awọn Scooters Honda jẹ apẹrẹ fun ikẹkọ lati ṣawari. Ti o ba ti daaṣe ti o ba fi idi pa apọju, ọgbẹ ẹlẹsẹ naa kii yoo lọ si oke. Awọn Scooters Honda jẹ o dara fun awọn irin-ajo kekere fun awọn agbalagba. Nisisiyi baba-nla rẹ le lọ fun wara si abule ti o wa nitosi kan lori ẹlẹsẹ tuntun, ki o má si rin.
Scooter fun irin ajo ni ayika ilu naa.
Ti o ba nilo ọmọ-ẹlẹsẹ kan lati rin irin-ajo ilu naa, lẹhinna nigbati o ba ra ọkọ ni ile itaja, o yẹ ki o fiyesi si awọn atẹle: iyara ti o pọju, iyara iyara ati awọn iṣeduro rẹ. Ọmọ ẹlẹsẹ yẹ ki o ni orita ti telescopic (ati paapa telescopic ti o dara si) ati ẹkun fifẹ rere.
Kamẹra Nissan fun ilu naa nfunni ni awoṣe Dio. Ọpọlọpọ awọn ẹlẹsẹ Yamaha tun jẹ apẹrẹ fun irin-ajo ni ayika ilu naa.
Iyato laarin awọn ẹlẹsẹ Honda, Yamaha ati Suzuki jẹ pe, ṣugbọn kii ṣe pataki. Boya, awọn ẹlẹsẹ Honda jẹ julọ ti o gbẹkẹle ati ti kii ṣe ipese fun petirolu, abojuto ati ọna. Awọn ẹlẹsẹ Yamaha ati Suzuki jẹ diẹ ẹ sii. Wọn nilo didara idana didara. Ni awọn iwọn kekere le jẹ buburu lati bẹrẹ. Orukọ Yamaha ati Suzuki yiyara awọn ẹlẹsẹ ẹlẹsẹ ju Honda, eyiti o jẹ apẹrẹ fun gigun gigun ati tete.
Awọn ẹlẹsẹ Yamaha ni o dara julọ fun awọn irin ajo ilu. Wọn ṣe iyatọ si nipasẹ apẹrẹ ọmọde igbalode, awọn igbesẹ ti o yara ti o pọju, iyara ti o pọ julọ lori awọn awoṣe ti o pọ ju ti o yẹ 60 km / wakati lọ. Kini mo le sọ nipa awọn awoṣe tunṣe.
Nikan tabi papo?
Ti o ba gbero lati gùn nikan lori ẹlẹsẹ ẹlẹsẹ kan, ninu ile itaja tọju si ibi ijoko ẹlẹsẹ. Awọn ẹlẹsẹ meji-ijoko ti o ni gbogbo awọn Japanese ti nṣe awọn ọja ko ni ọja, ṣugbọn lori diẹ ninu awọn apẹrẹ o jẹ itura lati joko pọ, igba miiran ati mẹta. Fun apere, Ilana Honda, Adirẹsi Suzuki.
Iye owo naa.
Ofin: diẹ ẹ sii ni o pọju ọkọ ayọkẹlẹ, ti o dara julọ, o ko ṣiṣẹ nibi. Awọn agbalagba ti ọdun awoṣe ti ẹlẹsẹ-ẹlẹsẹ naa, ẹlẹsẹ-ara naa yoo jẹ din owo. Nitori ti aṣa ti a ti nlọ lọwọ, ibi ti ko ni itura ati bẹbẹ lọ ṣe apẹẹrẹ yii kii ṣe ayẹyẹ. Nitorina, nigbati o ba n ra ọkọ ẹlẹsẹ kan, o ṣe pataki lati ni itọsọna nipasẹ ohun ti iwọ yoo lo fun rẹ. Fun awọn irin ajo orilẹ-ede, o ko ṣeeṣe lati lo idaduro disiki, apẹẹrẹ ultramodern. Overpay fun o ko ni ori. Iye owo iye ti ọmọ ẹlẹsẹ kan ni Moscow bẹrẹ lati 15,000 rubles. fun awọn awoṣe ti o rọrun ati ti de ọdọ 80 000 rubles. fun ultramodern.